Nesta terça-feira (24 de julho), o presidente da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), Milton Zuanazzi (foto), anunciou a decisão da Agência de suspender a venda de passagens para vôos com origem no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. A decisão, segundo o presidente, vai contribuir para o fim do caos aéreo nos aeroportos. Ele informou ainda que, dentro de 48 horas, os principais aeroportos do país já devem estar operando na normalidade.

O presidente da ANAC confirmou que a medida anunciada de proibição na venda de passagens poderá refletir no valor destas, mas, segundo ele, a Agência estará atenta a eventuais abusos das companhias aéreas.

Quanto ao processo de identificação dos corpos das vítimas do acidente com o avião da TAM, no último dia 17 de julho, ele está cada vez mais complexo. Além do grande número de corpos para serem identificados, o IML (Instituto de Medicina Legal) informou que existem corpos que não poderão ser identificados se quer por exame de DNA. Isso porque se estima que a temperatura do incêndio provocado no acidente tenha atingido 1.000ºC, deixando os corpos calcinados, ou seja, reduzidos a cinzas, impossibilitando qualquer tipo de identificação.

O IML informou que ainda não possui um levantamento especifico de quantos corpos estejam na situação descrita acima. Os legistas esperam que, nos corpos carbonizados, possam encontrar partes de ossos dos quais possam extrair material genético para análise.

O IML (Instituto Médico Legal) ainda não tem levantamento do número de corpos nessa situação. Já foram identificados 66 corpos de vítimas. “Sabemos que, com o corpo exposto a temperatura de 800ºC, 1.000ºC, a qualidade da estrutura do DNA não é adequada, ela fica bastante danificada. Depende de cada caso encontrar ou não uma região que, presumidamente, tenha boa qualidade”, disse Carlos Alberto Coelho, diretor técnico do IML Central de São Paulo.

O exame de DNA é a última tentativa para identificar os corpos. Os parentes e amigos das vítimas tentam ajudar no processo de identificação que é demorado e doloroso para os envolvidos.

Acompanhe no arquivo do Blog Mais Ação a cobertura do acidente envolvendo o avião da TAM.